中新网7月3日电 在日前召开的铁路跨越式发展研讨会上，铁道部部长刘志军透露，中国将在2004年和2005年组织两次大面积提速。
据经济日报报道，届时，有条件干线客车最高时速可达200公里，货车时速也将从目前不足80公里提高到120公里。两次提速后全国铁路快速线路总里程将达到2万公里左右。
1997年以来，中国铁路连续进行了四次大面积提速，基本形成了“四纵四横”的提速网络。刘志军表示，铁路将继续以主要干线为重点推进列车提速，已提速干线客车运行速度还将进一步提高。2003年到2007年，京沪、京广、京哈、京九、陇海、浙赣、胶济等有条件的干线，提速客车最高运行时速将达到200公里，并逐步向其他干线扩展。
据介绍，2004年，铁道部将以京沈快速客运通道建成和京沪、京广、京九、陆桥通道改造为主要内容，结合株六复线的投产，实施第五次大面积提速；2005年，以陇海线郑徐段电化，兰新线全线贯通复线，沪杭线电化，浙赣线电化，渝怀线、遂渝线建成投产，达成线改造，武九线建成复线，胶济线电化为主要内容，实施第六次大面积提速。同时，为使提速线路的火车速度与客车速度相匹配，还将实施货车提速。
