花莲震后:苏花公路抢通 太鲁阁公园开园未定
视频:花莲地震罹难人数升至13位 山区“孤岛”均有受困者被接出来源:中国新闻网
中新网4月7日电 据台湾《联合报》报道,花莲强震导致多处公路坍方。台“公路局”6日晚抢通苏花公路下清水桥,开放小型车(限重5吨)通行,5月底前开放大型车通行,整体修复要等年底。太鲁阁公园管理处宣布园内修复期程无法预估,将持续封闭。
台“公路局”表示,由于台九线苏花公路大清水至崇德段多处边坡须办理刷坡及边坡?;すこ?,道路多处也需要进行路面整修、路容整理及边沟清理等工作,将进行时段管制。管制路段北端为台九线仁水隧道北口,南端为崇德管制站,4月7日起至30日,每天放行上午7时至8时、中午12时至1时、傍晚5时至6时,共3个时段,夜间实施预警封闭管制。
由于余震不断、土石松动,太鲁阁公园内多处落石坍塌,园区重创已面目全非。该公园管理处原本公告封闭至7日,6日宣布修复期程无法预估,将持续封闭,开园没有时间表。
太鲁阁公园多处步道和景点严重受损。太鲁阁管理处副处长林忠杉说,这次强震造成的破坏可说是1986年开园以来最惨,目前没办法勘查灾情,只能从救难队伍传回来的影像,询问下山的山友,了解目前灾况。但余震不断且仍有落石,风险不小,必须持续封园。
太鲁阁公园以雄壮瑰丽的高山、险峻绝美的峡谷景色知名,是各地游客青睐的景点,若长期封园,恐严重冲击花莲在地观光产业。台湾东华大学自然资源与环境学系教授刘莹三表示,太鲁阁多是脆弱地质,历史上也发生过多次改变地貌等级的地震,这是大自然的常态。这次地震受损范围大,势必要投入大量金钱、人力修复,时间恐怕会以年为单位。
根据台“消防署”截至7日上午8时34分统计,地震已致全台累计13人死、1133人受伤。