近来闹得沸沸扬扬的F1“间谍案”日前有了新的进展，在法拉利方面撤诉后，寻求自保的原迈凯伦首席设计师麦克·考夫兰不惜将旧主迈凯伦车队拉入更深的漩涡，在他的供词中，不仅常务董事乔纳森·尼尔，而且迈凯伦车队中的很多同事都阅读过法拉利的绝密文件。
按照此前的调查，麦克·考夫兰被怀疑从法拉利前性能发展主管尼基尔·斯蒂芬手中获得了法拉利车队的技术图纸和内部文件，“间谍案”东窗事发后，考夫兰个人和法拉利车队达成协议，只要法拉利车队撤销对他的起诉，并许诺不会将证词提交意大利法律机构，他将坦白所知道的内幕。
据意大利《共和报》透露，考夫兰承认自己的确拥有属于法拉利车队的机密文件，而且还将这些文件拿给迈凯伦车队的同事们传阅。这意味着“间谍案”不再是考夫兰的个人行为那么简单，迈凯伦车队涉嫌的人越多，车队和“间谍案”发生直接联系的可能性就越大。此前国际汽联已开始了对迈凯伦车队的调查和指控，考夫兰现在的证词对本赛季顺风顺水的迈凯伦车队无疑将是个重大的打击。不过考夫兰在“自白书”中也表示，迈凯伦车队的工作人员看到文件后的反应都一样：敬而远之，并建议他尽早销毁这些文件。此外，考夫兰至今不愿意承认法拉利前性能主管斯蒂芬充当了叛徒，他只确定自己是通过邮递员收到了这些文件，到底是谁寄出的不得而知。
值得一提的是，目前意大利媒体爆料的可信度还值得商榷，因为根据考夫兰和法拉利的协议，证词使用权仅仅限于法拉利车队和国际汽联，何以如此快地被媒体获悉令人不解。另一方面，迈凯伦车队也对已经爆出的消息持保留意见，按照他们的说法，没有任何证据可以证明迈凯伦车队将法拉利的技术运用到自己的赛车上，考夫兰———一个已经被解职的员工散布的消息同样值得怀疑。(陈均)
