中新网4月7日电 台湾高雄捷运红线免费搭乘一个月至昨天截止。高捷公司预估总搭乘约715万人次。据悉，捷运红线今天起收费营运，早上6时至9时搭乘人数约8100人次，与免费搭车时期上班高峰时间的平均人数8000人差不多，不过9时以后则减少约一成人数，后续仍持续观察中；但民众大致已能接受并适应捷运。

　　据台湾《联合晚报》报道，今天上午高雄捷运红线以学生及上班族群搭车最多。今天起搭捷运的台湾民众可在各车站服务台购买一卡通(储值卡)，或到自动售票机前购买单程票。买完票后找到入口闸门，持票卡或塑料代币置于闸门感应区，闸门开启后进入，到站下车，出口闸门处，持单程塑料代币者不需感应，直接把代币投入回收孔内，闸门即开启。

　　许多民众摸索及学习持卡或购票进出站，出错状况最多的是快速进出闸门时，提早越入闸门橘线感应区再持卡感应，常无法第一时间开启闸门，须退出橘线感应区持卡感应，闸门开启后再进出，反而延误了时间。