中新社武汉二月十四日电 (记者 王新玉)记者从正在此间召开的中国民航机场工作会议上获悉，中国将鼓励和支持国外资本、国内企业、民间资本以及航空公司投资支线机场建设或参与经营管理支线机场，以推进民用机场现代化建设。
目前，中国通航机场已达到一百四十三个，近年来，机场旅客吞吐量、货邮吞吐量年增长速度都高于世界平均增长水平。尽管如此，目前中国民用机场的密度仍不到航空发达国家的十分之一，且东西部机场发展不平衡。
按中国民航总局规划，到二0二0年，中国民用机场应基本达到现代化标准，机场密度要有较大提高。建成至少一个以上的机场为亚太地区的航空枢纽，建成若干个全国性或区域性航空枢纽，有三个以上的机场旅客吞吐量进入世界排名前二十五位。
中国民航总局副局长杨国庆在此间强调，各大中型机场要按现代企业制度的要求，推进公司制改革和股份制改造，在不违反法律规定的前提下，一切创新的措施和做法都应给予支持。
据悉，民营企业均瑶集团今年收购湖北宜昌三峡机场，已获中国民航总局批准。此前湖北襄樊刘集机场已于二00一年十一月被北京民企泰乐集团收购。
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