- 春运首日铁路客流增长迅猛 学生流和民工流为主
1月11日，为期40天的中国2009年春运正式开始。铁道部新闻发言人王勇平表示，2009年铁路春运客流压力依然很大，客流的刚性需求特征十分明显，预计全国铁路旅客发送量将达1.88亿人，比去年同期增长8%，日均470万人，春运“一票难求”的问题仍突出。图为北京西站的客流不断。 中新社发 郑雄增 摄
中新社北京一月十一日电 (记者 周音)中国春运第一天，铁路客流增长迅猛，各大火车站客流以学生流和民工流为主，旅客乘降平稳有序。
记者十一日从铁道部获悉，春运重点的北京、广州、沪杭地区，客流上涨较快。预计北京站和北京西站今日上车客流近三十万人次，广州站预计发送旅客突破十七万人次，上海站客流总体平稳。
此前，中国铁路调整了列车运行图，扩充了今年春运的运输能力，铁路客座能力每日达到二百九十二万。春运期间，全国铁路计划开行图定旅客列车一千四百一十三点五对，比去年春运增加了一百四十二对，安排直通临客三百一十九对，比同期增加了八对，能力安排为历年之最。
据铁路春运办公室的数据显示，春运前一天，旅客客流开始大幅增长。十日全国铁路发送旅客比去年同期增长一成二。铁路机构开行了临时旅客列车三百六十三列，几乎趟趟爆满，但旅客购票井然有序，没有出现客流积压现象。
据介绍，由于今年春节较往年早，学生放假晚，学生、务工、探亲和旅游客流将在节前高度叠加，客流高峰的压力将比往年更大。预计一月中旬将出现学生客流高峰。
针对广东等沿海地区的农民工返乡客流近期逐步增长的现象，铁道部表示，将密切关注农民工客流变化，及时增开旅客列车。
目前，铁道部已经对投入春运的所有客车和机车特别是担当临客的客车和机车全面检查整修完毕，并保证趟趟临客有水、有电、有广播、有采暖。完
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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