- 广东加油站刮“降价风” 打折后利润仍可观
目前加油站的利润仍然相当可观，以93号汽油为例，进货价大约4.3元/升，每升能赚到约1元钱，所以加油站打折是有空间的。
降价才是主流，促销才是主题。广东加油站市场的降价促销风刮得没完没了，记者昨从一直表现低调的壳牌公司获悉，该油站也推出促销措施，其广州地区油站部经理表示，“针对不同地区有不同价格策略”。
油站销售玩起新招
随着国际油价暴跌，国内油站纷纷告别“价格倒挂”，走上盈利之路，但随着油站盈利水平不断增长，新的市场竞争随之而来，由于国内新成品油定价机制允许零售价格略有下浮，油站持续降价吸引消费者。
据记者了解，继上月底中石化广东公司在广州地区展开系列促销活动以来，一些外资油站纷纷跟进，而一直以来在广东地区份额不高的壳牌油站也加入了促销大军，记者昨从其广州公司获悉，除了降价外，还推出车�；还夯疃抵髅抗郝蚱�30升或者柴油60升，就可以特惠价格换购法拉利独家车模一部。
记者注意到，随着壳牌油站降价，目前广东各大石油巨头已全部加入降价“大军”之列。
打折后仍有利润空间
据广东油气商会提供的数据，2月份以来，广东成品油批发价一直在低位徘徊，观望气氛浓厚，交易清淡，显示需求依然不足。广东油气商会油品部部长姚达明告诉记者，目前汽柴油的批发价都已经跌入了近年来的谷底，柴油降到4000元左右/吨，汽油也在5000元/吨左右。
不过，姚达明也告诉记者，虽然国家统一降过价，但目前加油站的利润仍然相当可观，以93号汽油为例，进货价大约4.3元/升，每升能赚到约1元钱，所以加油站打折是有空间的。
记者从广州石化等炼油企业获悉，目前国内的成品油批发市场比较低迷，而炼油企业生产的成品油比较充足，供应完全不成问题，而油站担心零售市场会继续缩水，因此纷纷出台优惠措施吸引消费者。
姚达明表示，只要国际油价还在低位，利润空间有保证，油站打折还会持续。(记者徐海星)
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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