购买敞篷跑车的消费者,想必已经拥有了一台甚至几台“代步工具”。能够在阳光明媚的周末无限亲近美好的大自然和新鲜空气,在五光十色的夜晚游车河时获得超高的回头率,在竞速比赛的时候赢取众人羡慕的眼神,也许才是这些敞篷跑车的车主最在意的。在宝马Z4敞篷、奔驰SLK相继登录国内市场后,入门级的奥迪TT Roadster 2.OTFSI(以下简称奥迪TT敞篷)也正式在国内销售,售价为55.5万。
旧款奥迪圆滑的外形非常经典,而新奥迪TT敞篷加进了更多的时尚元素。上下贯通的散热器格栅保留了奥迪新的家族特征,再加上锐利的大灯和极富动感的保险杠,整个前脸显得极富进攻性。与上一代车型相比,重新设计的车顶离尾部更远,车尾也更向后延伸。车顶之下,占据2/3高度的车身显的紧凑平衡且强劲有力,凹凸有致的线条使得车身充满了动感与张力,就像一个正准备起跑的运动员。
新款TT的外形比老款要大,长了14厘米,宽了8厘米,再加上采用了现如今奥迪的统一标志性元素,也就是我们常说的“大嘴”,前脸造型明显比老款更具攻击性。车顶还是沿用原来的穹顶设计。
旧款奥迪圆滑的外形非常经典,而新奥迪TT敞篷加进了更多的时尚元素。上下贯通的散热器格栅保留了奥迪新的家族特征,再加上锐利的大灯和极富动感的保险杠,整个前脸显得极富进攻性。与上一代车型相比,重新设计的车顶离尾部更远,车尾也更向后延伸。车顶之下,占据2/3高度的车身显的紧凑平衡且强劲有力,凹凸有致的线条使得车身充满了动感与张力,就像一个正准备起跑的运动员。
作为一款敞篷跑车,无框车窗是标准设计。当然消费者勿需对TT敞篷的车架坚固性产生怀疑。奥迪TT敞篷选用了加强的ASF全铝车身框架结构,这种结构创造性地将钢和铝两种材质合为一体,能够极大提升整车的稳定性。
奥迪TT敞篷的轴距为2468mm,与另外两个来自德国的竞争对手相比,奥迪TT的轴距比宝马Z4短了27mm,比奔驰SLK要长128mm。
在车头大灯下使用LED装饰灯大获成功之后,奥迪在TT敞篷的后视镜上亦装备了黄色的LED转向灯,在夜间行驶时作用很大。
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