一天重开了十几张发票
宝雪龙东风雪铁龙4S店的销售经理方波这两天非常忙,不是忙着谈价格、做批售,而是忙着给客户重开发票。
“今天一天里就重开了十几张发票,这些客户都是上个星期付了钱但是还没上牌的。”方波对记者说。5%的新购置税从1月20日起实施,拿着20日开具的发票去上牌缴税就能省钱,于是,在周二,十几个客户一起涌向了4S店。
据方波介绍,重开发票其实并不需要额外费用,唯一产生的成本是财务购买整本发票的费用,均摊到每张发票上,几乎可以忽略不计,也难怪4S店的销售部乐得做这个顺水人情了。
不过,客户高兴了,财务和销售员就累了。财务需要处理开票及向上级税务部门报批的任务,而销售员就必须尽快为急着提车上牌的客户完成手续。幸好在这个时候库存现车已经所剩无几,不再需要销售员蹲点守候,干脆把他们全派出去做上牌服务员吧。
虽然在春节期间挂张临牌上路也无伤大雅,但杭州的消费者格外谨小慎微,还是选择尽可能在节前完成上牌手续。一是因为临牌的有效期只有五天,春节期间车管所放假七天,临牌注定有数日的无效期。二是因为杭城消费者维权意识的增强。在2008年中旬浙江众诚倒闭时,一批抵押在银行的合格证与关单被冻结,付清了车款的客户却没法上牌开车,一笔钱就这样扔进了无底洞。所以,现在的合格证与上牌手续已经成了消费者最看重的东西。方波笑言:“要是付了钱的第二天不把合格证从银行拿出来,客户可是要让我们吃官司的!”
热门车型继续缺货
在宝雪龙4S店的车库里,雪铁龙世嘉只剩下了十几台,方波说:“这个月初进了三十几个车,现在基本上都卖掉了,这最后十几个里还有一部分是订单客户的,春节前处理光没有问题。”1.6的世嘉在这个月卖得特别好,方波认为,众多A级家轿中,1.6L发动机是主流配置,在购置税下调后,像?怂拐庋1.8L起步的A级车也许会流失一部分客户。
但是长安福特福通4S店的副总经理黄晓鹏却并不这么认为:“不可否认一部分消费者会转投1.6L车型旗下,但是?怂沟男约郾纫丫龅搅吮1.6L车型更优。1.8L?怂谷朊虐娴募鄹瘢丫群芏1.6L车型还要低。这个月看来,?怂挂丫训玫爻鱿止┎挥η蟮那樾危2009年我们还是有信心的。”
而更多的1.6L车型已经出现了全面断货。一汽大众新宝来好不容易在上周到了三十多台现车,几天之内就全部被提走,而订单还没有被消化完。明锐1.6L、菱悦V3、新凯越等已经无车可卖。
还有一款另类的车型在年底成为了热门,那就是上海大众的老帕萨特,2.0手动只卖13万余元,2.0自动15万元出头,性价比非常高。据记者了解,这批老帕目前也全线断货,春节后才能恢复供应。
2009年或将流行“一家两车”
取消了养路费后,养车的成本几乎只剩下了汽油费和保险费,作为上下班用途的省油的小车、微车也许会在2009年再度流行起来。
作为家庭的第二辆车,只需承担常规的城市通勤,每个月的总油耗不会太高。在地铁没有建设完工前,远郊楼盘的家庭将很可能购买第二辆车以方便生活。
就像欧美发达国家,老爸开一辆公务轿车上下班,老妈开一辆家庭小MPV接送孩子。
在国家振兴汽车产业政策的主导下,如果地方政府能够对小车、微车在停车费和城市道路贷款建设费等规费上提供一定的优惠,那么“一家两车”的汽车生活一定会流行起来。
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