中新网10月17日电 F1而今已经远远超出了简单的汽车比赛范畴，成为诸多高科技要素较量的综合体现。几乎所有的F1车队都不惜重金，用先进的IT技术武装自己，进行计算机模拟运算，实现计算机智能控制。据有关数据表明，每年各车队在高科技装备上的投入就达28亿美元。今年，法拉利更是利用了AMD64技术从服务器、工作站到台式机及笔记本处理器的全系列产品，作为自己可靠的、高性能计算的技术利器，完成从设计、测试到赛场实时测算的全部过程。
F1大赛在全球有19站比赛，各地的气候、天气、空气的密度及风向都将影响到赛车的空气阻力。据统计，空气动力学在法拉利成功的所有要素中占有高达70%的比例。法拉利车队自2002年起即与AMD公司合作，AMD64技术在法拉利的应用使种种问题迎刃而解。特别是AMD的皓龙64处理器，它一方面可以在计算机上建立完整的引擎模型并进行复杂模拟，在模拟中收集到十分丰富的数据，同时兼顾到引擎在各种条件下的表现并做出相应修改。在外形设计方面，AMD64技术可以缩短空气动力学模拟计算时间，使开发团队能够进行更多的风洞试验，不断优化汽车的设计。由于使用了64位处理器，可以处理比32位更大量的数据，因此可以在风洞测试阶段选取更多的取样点，更精确地调节车身各点的细微参数。
人们注意到，每场赛事之前，舒马赫都要与车队工程师交谈一番，交流车手的实际体验与工程师所采集到的各种数据之间的内在对应关系，以期提高速度，缩短时间。当车手以每小时300公里以上的速度飞驰时，车身上安装的诸多传感器就会将车手的竞技状况、路面的情况、车况及当时的风力、风向、空气密度等信息经过无线数据系统传输到赛场计算指挥中心。在那里，部署着基于AMD皓龙处理器的计算系统，在接受到数据之后，十多名技术人员对所采集的数据进行500多项竞技指标的分析，并通过Internet将数据传送到车队在意大利总部Maranello的数据中心，进行更深层次的分析。AMD64技术让法拉利遥测数据分析团队可以更加快速、更加有效地采集到所有的F1赛车的性能信息，为车队教头提供战术决策依据；教头及时通过无线对话，向车手口述玄机。仅仅一场比赛，基于AMD皓龙64的处理器就能够搜集和处理处理超过1TB的数据。这些数据不仅仅实时传送给场外的教练，供他们瞬息之间做出正确的决定，在赛后，这些资料更是成为珍贵的经验教训保存起来，为下一次的设计及比赛提供参考。
法拉利车队连续夺冠的出色成绩证明了选择AMD作为技术合作伙伴，是非常正确的选择。AMD64技术通过将业界标准技术从32位过渡到64位，提高了很多应用的性能。64位运算让操作系统和软件可以处理更多的数据并访问更加庞大的内存。"我们之所以钟爱AMD，是因为他们与法拉利一样，拥有对于卓越性能的热情、积极的竞争精神和对于冠军的不懈追求，以及成为行业佼佼者的豪情，AMD64技术本身就是一个很好的例证"，七届世界冠军得主迈克尔·舒马赫指出，"AMD64技术是AMD实现这种卓越质量的重要手段。AMD64技术加强了法拉利的竞争优势。"
据悉，AMD64技术已经成为许多F1车队的技术标准，AMD64的标志已经越来越多地出现在各个车队的机房里。现在，AMD不仅已经成为F1赛事的管理机构----国际汽车联合会(FIA)的正式技术合作伙伴，AMD公司的执行副总裁Henri Richard先生更受聘于FIA成为特别技术顾问。AMD将为赛车运动的各项活动提供专业技术和指导，为F1A制订赛车运动的公开政策和法规提供技术咨询。另外，AMD还将为FIA提供各种计算解决方案(包括基于AMD64技术的服务器、台式机和笔记本)，在比赛控制、网站主机和数据管理等方面为全球F1赛事提供技术支持。
