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全新凯迪拉克CTS 3.6 SIDI
全新凯迪拉克CTS 3.6 SIDI
雪佛兰Volt电力驱动概念车
Buick Invicta别克展望概念车
凯迪拉克Provoq氢燃料电池概念车
上海通用汽车以“绿动未来”为主题，携旗下4个品牌、32款车型组成的强盛阵容参展，展示了企业不断打造“更好性能、更低能耗、更少排放”的绿色产品的决心与能力。通用汽车和上汽集团多位高层领导专程前来参加上海通用汽车“绿动未来”展台揭幕活动，并带来了在中国首次亮相的凯迪拉克Provoq氢燃料电池概念车、凯迪拉克Escalade凯雷德双模混合动力车等多款亮点车型。
“通用汽车将一如既往地将全球领先的汽车新能源技术引入中国，与上汽集团深入合作，进一步拓展新能源汽车的发展潜力和应用前景”，通用汽车董事长兼首席执行官瓦格纳表示，“通用汽车计划于2010年在美国市场推出全新革命性产品雪佛兰Volt电力驱动车，而中国将是最早引入这款产品的海外市场之一�！�
全新凯迪拉克CTS 3.6 SIDI
全新凯迪拉克CTS以“瞩目风范、震撼表现”之势参展。它搭载了荣获“2008世界十佳发动机”美誉的3.6L SIDI全铝双模智能直喷发动机，将最大功率提升15%，最大扭矩增加8%，从而实现了同级中最高的310匹马力功率输出和6.3秒的百公里最快加速。与此同时，产品油耗降低了3%，更将冷启动时碳氢化合物排放减少了25%。这是一款上海通用汽车“绿动未来”战略中“更好性能、更低能耗、更少排放”的量产高科技产品。全新凯迪拉克CTS在车展前公布了36.8万~54.8万元的市场定价，并将在全国范围内销售。
Flextreme“飞灵”概念车亚洲首发
Opel欧宝Flextreme“飞灵”概念车出自通用汽车全球E-Flex电气化平台，展示了欧宝在清洁能源领域的先进科技，并预见了这个品牌未来设计的新趋势。多项令人惊喜的创新设计完美地演绎了欧宝品牌的精髓——将灵活、实用同引人入胜的设计相结合。这一理念体现在欧宝展台的每一款车型上：Astra雅特TwinTop独特的三段式硬顶设计，Astra雅特GTC Panorama延伸至B柱的全景玻璃风挡及Zafira赛飞利全球首创的Flex 7“七巧空间”。
雪佛兰Volt电力驱动概念车
基于第五代燃料电池和锂电池技术的E-Flex动力推进系统，该车实现了向纯电力驱动的突破性跨越，代表了混合动力车的未来。它由电机提供驱动力，电池既可采用家庭充电，也可由车载小排量发动机发电，续驶里程可达1000多公里。当使用1.0L排量3缸涡轮增压汽油发动机充电时，折算百公里油耗仅为2.4升。
在3月份的纽约车展上，通用汽车主管全球设计的副总裁爱德华·威尔本所展示的一张设计草图，引发了全世界对Buick Invicta“别克展望” 概念车的猜测和遐想。通用汽车选择在北京全球首发Buick Invicta“别克展望”概念车，进一步彰显了中国市场在别克品牌全球化进程中的重要战略地位。
通用汽车在2004年和2007年相继推出的别克Velite双门敞篷概念车和上海车展全球首发的Buick Riviera别克未来双门硬顶轿跑概念车，因其出色地实现了别克品牌的传统与现代的完美融合而获得了无数赞誉。Buick Invicta别克展望这部近年来首款别克四门豪华概念轿车则充分汲取了这两款概念车的设计精髓，并经过全球专业设计人员的通力合作而得以完成。
Buick Invicta别克展望是别克品牌历史上第一个搭载了直喷涡轮增压发动机的车型，这款2.0升全铝四缸发动机可以产生250马力(186千瓦)的功率和298牛·米的扭矩。与这款发动机相匹配的是一款先进的6速自动变速箱，从而实现燃油经济性和运动性能的完美结合。
Buick Invicta别克展望概念车全球首发
在3月份的纽约车展上，通用汽车主管全球设计的副总裁爱德华·威尔本所展示的一张设计草图，引发了全世界对Buick Invicta“别克展望” 概念车的猜测和遐想。通用汽车选择在北京全球首发Buick Invicta“别克展望”概念车，进一步彰显了中国市场在别克品牌全球化进程中的重要战略地位。
通用汽车在2004年和2007年相继推出的别克Velite双门敞篷概念车和上海车展全球首发的Buick Riviera别克未来双门硬顶轿跑概念车，因其出色地实现了别克品牌的传统与现代的完美融合而获得了无数赞誉。Buick Invicta别克展望这部近年来首款别克四门豪华概念轿车则充分汲取了这两款概念车的设计精髓，并经过全球专业设计人员的通力合作而得以完成。
Buick Invicta别克展望是别克品牌历史上第一个搭载了直喷涡轮增压发动机的车型，这款2.0升全铝四缸发动机可以产生250马力(186千瓦)的功率和298牛·米的扭矩。与这款发动机相匹配的是一款先进的6速自动变速箱，从而实现燃油经济性和运动性能的完美结合。
欧宝Astra雅特A+上市
在2008北京国际车展上，德国进口汽车品牌Opel欧宝推出了Astra雅特A+三厢轿车。这款与欧洲市场同步引进的新车型，不仅延续了Astra雅特家族经典的灵动设计，更拥有远高于A级轿车、堪比B级轿车的空间尺寸——这也是“A+”这个名字的由来。Astra雅特A+将于今年6月在中国市场销售，售价为：标准型26万元人民币，豪华型29万元人民币。作为Opel欧宝品牌在中国的第六款车型，Astra雅特A+的引进是对通用汽车多品牌战略的有力补充，也是Opel欧宝作为进口品牌向中国主流消费市场的进一步拓展。
凯迪拉克Provoq氢燃料电池概念车
凯迪拉克Provoq氢燃料电池概念车是通用汽车创新的E-Flex动力推进系统的最新实践结晶，整合应用了第五代燃料电池和锂离子电池技术，通过纯电力来驱动车辆，无需燃油消耗，并且除水之外没有任何排放。Provoq概念车不仅彻底解决了传统汽车的油耗和污染物排放问题，更拥有与豪华运动轿车相比拟的高效运动性能。Provoq概念车0-100公里/小时加速时间仅为8.5秒，最高时速可达160公里。Provoq概念车将一对储氢罐置于行李厢底板之下，在700巴的高压下可储存6公斤的氢气，以供应发动机盖下的燃料电池堆。燃料电池堆负责混合氢气和氧气，最高可产生88千瓦的连续电力，能行驶450余公里。此外，它还具备锂离子电池堆，最高蓄电力9千瓦/小时，电力峰值可达60千瓦，能行驶32公里。
别克LaCROSSE君越Eco-Hybrid油电混合动力车
国内首款主流中高档量产的油电混合动力车型，采用独立电机-镍氢电池组动力辅助系统和高效节能2.4L ECO智能发动机，在保证充沛动力和性能的前提下，实现更低能耗、更少排放。在车辆减速和静止状态下，发动机自动切断燃油供应，实现零排放，不仅免除了该工作状态下的燃油消耗，更营造出极致宁静的舒适车内氛围。由于装备了电动助力车速感应转向系统，发动机断油或停止工作对转向无任何影响，保证了驾乘安全。在起步和加速等动能需求大的工况下，电动机自动启动发动机并提供动力辅助，减少燃油消耗，而当匀速行驶时则能自动对电池组进行智能充电。君越Eco-Hybrid还带有制动能回收和智能充电功能，利用每一环节回收多余能量。经反复测试，君越Eco-Hybrid油电混合动力车综合油耗下降达15%以上，由原先百公里9.8L降至8.3L。此外，发动机智能停机还使车辆在市区拥堵下，大幅减少尾气排放，充分展现了高效、节能、环保的绿色科技魅力。
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